GY600 மோட்டார் பாதுகாப்பு
தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்
வெளிநாட்டில் உள்ள ஒத்த தயாரிப்புகளின் ஆராய்ச்சி மற்றும் MCC மின் அமைப்பின் சுருக்கம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், உயர் செயல்திறன் கொண்ட டிஜிட்டல் நுண்செயலி தொழில்நுட்பத்துடன் மோட்டாரைப் பாதுகாக்கவும் கட்டுப்படுத்தவும் மோட்டார் பாதுகாப்பு சாதனம் ஆராய்ச்சி செய்யப்பட்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டுப்படுத்துதல் மற்றும் துல்லியமான கண்காணிப்பு செயல்பாட்டை வழங்குதல், பல்வேறு மோட்டார் கட்டுப்பாடு, கண்காணிப்பு, பாதுகாப்பு, இன்டர்லாக், அளவீடு, ரிமோட் கம்யூனிகேஷன், ரிமோட் கம்யூனிகேஷன், ரிமோட் கண்ட்ரோல், தவறு தகவல் மேலாண்மை ஆகியவற்றை இயக்க முடியும்.
மோட்டார் பாதுகாப்பு சாதனம் ஒரு வகையான மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ப்ரொடெக்டர் ஆகும், இது வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது மற்றும் பயனர் தள பிழைத்திருத்தம் மற்றும் பராமரிப்பு செலவைக் குறைக்கிறது, இதனால் உற்பத்தி செயல்முறையின் அறிவியல் மற்றும் பயனுள்ள பாதுகாப்பின் காட்சியை மேம்படுத்துகிறது, அளவீடு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அலகு, இது அறிவுசார் சொத்து மற்றும் மென்பொருள் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது.
மோட்டார் பாதுகாப்பு சாதனம் மட்டு வடிவமைப்பு கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, சிறிய அளவு, கச்சிதமான அமைப்பு, வழிகாட்டி இரயில் அல்லது சுய-கட்டுமான போல்ட் நிறுவல், பல்வேறு வகையான நிலையான மற்றும் டிராயர் கேபினட்களுக்கு ஏற்றது, நேரடியாகப் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றது. மூன்றிற்கு விண்ணப்பிக்கவும்- ரசாயனம், பெட்ரோலியம், மின்சாரம், சுரங்கம், நிலக்கரி, உலோகம், முனிசிபல், காகிதம் தயாரித்தல், மூன்று கட்ட மோட்டார் பாதுகாப்பு சம்பந்தப்பட்ட அணுசக்தித் தொழில் போன்ற பல துறைகளுக்கு பேஸ் அசின்க்ரோனஸ் மோட்டார் மற்றும் மோட்டார் பாதுகாப்புக் கட்டுப்பாடு, மோட்டார் உற்பத்தி சாதனம் சிறந்த சிறந்த தயாரிப்பு ஆகும்.
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
வேலை செய்யும் மின்சாரம் | AC85-265V 50Hz | ||||
பிரதான சுற்று மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தம் | ≤AC1160V | ||||
ரிலே வெளியீட்டைக் கட்டுப்படுத்தவும் | செயலற்ற தொடர்பு 5A | ||||
நிறுவல் | நிலையான 35 மிமீ வழிகாட்டி நிறுவல், திருகுகள் சரிசெய்தல் | ||||
பயன்பாட்டு வரம்பு | மூன்று கட்ட தொழில்துறை உபகரணங்கள் | ||||
அதிக மின்னழுத்த பாதுகாப்பு | மின்னழுத்த மதிப்புகள் அமைப்பு | 110-465 கிடைக்கும் | |||
குறைந்த மின்னழுத்த பாதுகாப்பு | மின்னழுத்த மதிப்புகள் அமைப்பு (V) | 0-380 கிடைக்கிறது | |||
அதிக சுமை (ஓட்டம்) பாதுகாப்பு | தற்போதைய அமைப்பு ஏ | குறிப்பிட்ட மின்னோட்டத்தில் A ஐ அமைக்கலாம் | |||
இயக்க நேரம் எஸ் | 1-255 கிடைக்கிறது | ||||
சுமை (ஓட்டம்) பாதுகாப்பு | தற்போதைய அமைப்பு ஏ | குறிப்பிட்ட மின்னோட்டத்தில் A ஐ அமைக்கலாம் | |||
இயக்க நேரம் எஸ் | 0-255可设 | ||||
திறந்த கட்ட பாதுகாப்பு | சதவீத அமைப்பு | 1-100 கிடைக்கும் | |||
தரை பாதுகாப்பு | மின் கசிவின் தற்போதைய அமைப்பு (mA) | 500-5000mA கிடைக்கிறது | |||
செயல்பாட்டின் நிரல்படுத்தக்கூடிய கட்டுப்பாடு | |||||
மோட்டார் ஷாஃப்ட் பூட்டு பாதுகாப்பு | உருப்பெருக்க அமைப்பு | 1-9 முறை கிடைக்கும் | |||
காலாவதி பாதுகாப்பைத் தொடங்கவும் | தாமத நேர அமைப்பைத் தொடங்கவும் | 1-255 கிடைக்கிறது | |||
பிழையை மீட்டமைத்தல் | கை மீட்டமைப்பு | 0 | |||
தானியங்கி மீட்டமைப்பு | 0-255 கிடைக்கும் | ||||
20 mA தொடர்புடைய மின்னோட்டம் | வெளியீட்டின் தற்போதைய மதிப்புடன் தொடர்புடைய 20 mA ஐ அமைக்கவும் | ||||
அஞ்சல் முகவரி | பிணைய தொடர்பு அடையாளம் | 1-255 கிடைக்கிறது | |||
தொடக்க முறை | வழிகள் | நேரடி தொடக்கம், நட்சத்திர முக்கோணம் தொடங்குதல், நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை தொடக்கம், நேரடி தொடக்கம், நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை பைபாஸ் சுற்று தொடங்குதல், குறைப்பு மின்னழுத்தம் தொடக்கம் | |||
ரிலே பேக்கிங் நேரம் | பேக்கிங் நேரம் | 1-255கள் கிடைக்கும் | |||
நிரல்படுத்தக்கூடிய ரிலே | தொடக்க நேரம் மற்றும் கசிவு நேரம், தவறு ட்ரிப்பிங், நேரம் மற்றும் அலாரம் நேரம் | ||||
நிரலாக்க ரிலே வெளியீட்டு நேரம் | வெளியீட்டு நேரம் எஸ் | 1-255கள் கிடைக்கும் | |||
அதிக சுமை கட்டுப்பாட்டு பாதுகாப்பு | மோட்டார் சுமை சுமந்து செல்லும் போது, கட்டுப்பாட்டு பாதுகாப்பு சாதனம் டிராக் மற்றும் மோட்டார் வெப்பத்தின் வெப்ப திறன் (Q) படி அதிக சுமை மின்னோட்டத்தை கணக்கிடுகிறது.வெப்ப ஓவர்லோட் பாதுகாப்பில், மோட்டார் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் வெப்பநிலை உயர்வைக் கணக்கிடுவதில் முழுமையாகக் கருதப்படுகிறது, இதற்கிடையில் சமநிலையற்ற மூன்று-கட்டம் மோட்டார் வெப்பத்தை பாதிக்கிறது.பாதுகாப்பு மதிப்பைக் கட்டுப்படுத்த மின்னோட்டம் அதிகரிக்கும் போது, பயண மதிப்பு நேரத்திற்கு அலாரம் உடனடி செயலை வழங்குகிறது. | ||||
சுமை (ஓட்டம்) பாதுகாப்பு | செட்டிங் மதிப்பைக் காட்டிலும் குறைவான மின்னோட்டத்தைப் பாதுகாக்கும்போது, ஆக்ஷன் செட் அலாரம், மற்றும் அலாரத்தைக் கொடுக்கவும் அல்லது வேலையை நிறுத்தவும். | ||||
மோட்டார் ஷாஃப்ட் பூட்டு பாதுகாப்பு | மின்னோட்டத்தின் பன்மடங்கு மின்னோட்டத்தை அமைக்கும் போது கடுமையான மோட்டார் இயங்கும் அடைப்பு அல்லது மோட்டார் ஓவர்லோட் செயல்பாடு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, சிக்னல் அலாரம் கொடுக்கவும் அல்லது நிறுத்தவும் | ||||
மூன்று-கட்ட மின்னோட்டத்தின் சமநிலையற்ற பாதுகாப்பு | மூன்று கட்ட மின்னோட்டம் அல்லது மூன்று-கட்ட மின்னழுத்தத்தின் மூலம் குறைந்தபட்ச வரி மின்னோட்டம் மற்றும் அதிகபட்ச வரி மின்னோட்ட அலாரங்களின் விகிதத்தின் படி, அடையும் அல்லது பயண நிலைக்கு குறிப்பை மீறும் போது | ||||
திறந்த கட்ட பாதுகாப்பு | தற்போதைய விகிதத்தில் உள்ள மூன்று கட்ட மின்னோட்டத்தின் எந்த கட்டமும் ஏற்றத்தாழ்வை விட அதிகமாக இருக்கும் போது கோண மதிப்பு கட்ட தோல்வி தவறு என வரையறுக்கப்படுகிறது | ||||
அதிக மின்னழுத்த பாதுகாப்பு | மூன்று-கட்ட மின்னழுத்த மதிப்புகளைக் கண்காணிக்கவும், செயல் நேரத்தில் செட் மதிப்பு அலாரம் ப்ராம்ப்ட்டை விட எந்த கட்ட மின்னழுத்தம் அதிகமாகும் | ||||
குறைந்த மின்னழுத்த பாதுகாப்பு | மூன்று-கட்ட மின்னழுத்த மதிப்புகளைக் கண்காணிக்கவும், செயல் நேரத்தில் எந்த கட்ட மின்னழுத்தமும் செட் மதிப்பு அலாரம் ப்ராம்ப்ட்டை விட குறைவாக இருக்கும் | ||||
தரை பாதுகாப்பு | வெளிப்புற பூஜ்ஜிய வரிசை மின்மாற்றி அளவீடு மூலம், மோட்டார் கட்டத்தின் மின்னோட்டத்தின் படி, கடத்தி (PE) அல்லது (PEN) கசிவு தவறு பாதுகாப்பு செயல்பாட்டை தொடங்க வேண்டுமா, கசிவு பாதுகாப்பு சாதனத்தின் அமைப்பு மதிப்புகளை விட அதிகமாக இருக்கும் போது, பாதுகாப்பு சாதனம் எச்சரிக்கையை அனுப்புகிறது. பயண நேரம் | ||||
குறுக்கீடு எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு | சாதனங்களின் மின்னழுத்தத்தை தொடர்ந்து கண்காணிக்கவும், கணினி மின்னழுத்தம் உடனடியாக வீழ்ச்சியடையும் போது, மோட்டார் மீண்டும் தொடங்கலாம் | ||||
காலாவதி பாதுகாப்பைத் தொடங்கவும் | தொடக்க மின்னோட்ட தாமத நேரத்தைத் தொடர்ந்து கண்காணிக்கவும், துவக்க சாதனத்தை முடிப்பதற்கான தாமத நேரத்தை விட மின்னோட்டம் அதிகமாக இருக்கும்போது, மூன்று கட்ட மின்னோட்டம் அமைக்கப்பட்ட தற்போதைய தொடக்க காலக்கெடு ட்ரிப்பிங் பாதுகாப்பு நடவடிக்கையை விட 1.2 மடங்கு அதிகமாகும் | ||||
தலைகீழ் பாதுகாப்பு | மூன்று-கட்ட மின்னழுத்த கட்ட வரிசை சரியாக இல்லை என்பதைக் கண்டறிந்தால், நிறுத்தவும் மற்றும் மோட்டாரை இயக்க முடியாது | ||||
வெளிப்புற பிழை பாதுகாப்பு | வெளிப்புற சுவிட்ச் உள்ளீட்டு சிக்னலைச் சரிபார்த்து, சுவிட்ச் உள்ளீட்டின் இயல்புநிலை நிலை சீரற்றதாக இருந்தால், சாதனத்தைத் தொடங்க முடியாது |
டெர்மினல் வரையறை (1.5மிமீக்கும் குறைவானது)
முனைய எண் | வழிமுறைகள் |
X1.1…2 | வேலை செய்யும் ஆற்றல் AC/DC220V உள்ளீடு |
X1.3…5 | மூன்று கட்ட மின்னழுத்த உள்ளீடு |
X1.6 | N நடுநிலை உள்ளீடு |
X1.7…8 | கட்டுப்பாட்டு ரிலே J1 |
X1.9…10 | கட்டுப்பாட்டு ரிலே J2 |
X1.10…11 | கட்டுப்பாட்டு ரிலே J3 |
X1.12…13 | வெளியீடு ரிலே பாதுகாப்பு J4 மூடப்பட்டது |
X1.13…14 | வெளியீட்டு ரிலே பாதுகாப்பு J4 திறக்கப்பட்டது |
X1.15…16 | நிரல்படுத்தக்கூடிய வெளியீடு ரிலே J5 |
X1.17…18 | பூஜ்ஜிய வரிசை தற்போதைய உள்ளீடு |
X1.19…20 | ஒதுக்கப்பட்ட வெளியீடு |
X1.21…22 | (X1.21 For + X1.22 For -)) 4-20mA வெளியீடு |
X1.23 | SDS நிறுத்த உள்ளீடு |
X1.24 | DCS தொடக்கம் 1 உள்ளீடு |
X1.25 | DCS தொடக்க 2 உள்ளீடு |
X1.26,27,28 | உபகரணங்கள் கருத்து உள்ளீடு |
X1.29 | DC24V வெளியீடு, மாநில அளவு இயக்கப்படுகிறது |
X1.30…31 | (X1.30 க்கு A X1.31 க்கு B) RS485 தொடர்பு இடைமுகம் |
X1.32 | எந்திர மைதானம் |
குறிப்பு: மோட்டார் 0.5KW க்கும் குறைவாக உள்ளது, 1A க்கும் அதிகமான சுமை இல்லாத மின்னோட்டத்தை உறுதிசெய்ய, பிரதான சுற்று பாதுகாப்பு சாதனத்தின் வழியாக வரியைச் சுற்றி இருக்கும்.
குறிப்பு: மோட்டார் பவர் கார்டு நேரடியாக நிலையான மின்னோட்ட மின்மாற்றி துளை வழியாக செல்கிறது, நிலையான மின்னோட்ட மின்மாற்றி இரண்டாம் நிலை வெளியீட்டு வரி பாதுகாப்பு சாதனத்திலிருந்து நேரடியாக மின்மாற்றி கம்பி துளை வழியாக செல்கிறது.
வழக்கமான இணைப்பு முறை
விளிம்பு நிறுவல்
பொருளின் பெயர் | தயாரிப்பு மாதிரி | அடிப்படை செயல்பாடு | கருத்துக்கள் | |
மோட்டார் பாதுகாப்பு | NLK100H | பொருளாதார மின்சார மோட்டார் பாதுகாப்பு பிளவு வகை மற்றும் ஒரு துண்டு வகை | வழிகாட்டி ரயில் நிறுவல் அல்லது திறந்த துளை நிறுவல் 91 மிமீ * 44 மிமீ | |
NLK310H | வழக்கமான அறிவார்ந்த மின்சார மோட்டார் பாதுகாப்பு பிளவு வகை மற்றும் ஒரு துண்டு வகை | |||
NLK500 தொடக்க பொத்தானுடன் போதுமான செயல்பாட்டு மோட்டார் ப்ரொடெக்டர் | சுழற்சியைத் தடுப்பது, கட்டத்தை உடைத்தல், அதிக மின்னோட்டம், மூன்று-கட்ட மின்னோட்ட ஏற்றத்தாழ்வு, அதிக மின்னழுத்தம், குறைந்த மின்னழுத்தம், குறுகிய சுற்று, கசிவு மற்றும் பிற தவறு பாதுகாப்பு, மூன்று-கட்ட மின்னோட்ட அளவீடு, வேலை செய்யும் மின்னழுத்தத்தைக் காட்டுதல் | திறந்த துளை 92 மிமீ * 66 மிமீ ஆகும் | ||
NLK600H உயர்நிலை மோட்டார் பாதுகாப்பு | ஓவர் கரண்ட், பிளாக்கிங், பேஸ் பிரேக்கிங், த்ரீ-ஃபேஸ் கரண்ட் சமநிலையற்ற ஓவர்வோல்டேஜ், அண்டர்வோல்டேஜ், ஷார்ட் சர்க்யூட், கசிவு (விரும்பினால்) மற்றும் பிற தவறு பாதுகாப்பு, கட்ட மின்னோட்டம், கட்ட மின்னழுத்தம், வரி மின்னழுத்த அதிர்வெண், செயலில் சக்தி, எதிர்வினை சக்தி, சக்தி காரணி அளவீடு பல சேனல் சுவிட்ச் அளவு சமிக்ஞை | திறந்த துளை 77 மிமீ * 55 மிமீ ஆகும் | ||
NLK800H உயர்நிலை மோட்டார் பாதுகாப்பு | திறந்த துளை 90 மிமீ * 90 மிமீ ஆகும் |